How Do Schlepper Steer Fluss Barges

? Fluss Lastkähne sind flachen Boote , die als schwimmende Plattformen zu betreiben. Sie sind in der Lage, schwere Lasten , wie Müll oder schwere Geräte, sind aber nicht in der Lage , sich selbst anzutreiben. Um dies für sie tun , werden eingesetzt, um Schlepper schieben oder ziehen den Kahn an einem Fluss entlang . Arbeitspferd der Wasser

Schlepper , Schlepper , oder das " Arbeitspferd oder die Wasserwege ", wie Marcie B. Bilinski des Massachusetts Board of Underwater Archaeological Ressourcen beschreibt sie , sind kleine Boote von unglaublicher Stärke. In früheren Zeiten wurden sie von Dampfmaschinen , aber sie verwenden nun Diesel ähnlich denen in Zügen gefunden Motoren. Sie sind gebaut , um große Gewichte, wie Lastkähne ziehen , und Duplikate an Bord für jeden kritischen Teil . Dies stellt sicher, dass der Schlepper ist ständig zuverlässig. Ihre geringe Größe macht sie auch ideal für Flüsse , aber ihre Rumpf -Designs machen sie ungeeignet für den offenen Ozean , da sie leicht in hoher Dünung kentern würde .
Arten Schlepper

Die Schlepper sind ein "Standard" geben , die ihre Nutzlast schleppen mit einem Faserseil oder schwere Draht bekannt als " Trosse . " Dies könnte ein weiterer Nutzlast Boot, ein Trümmerstück oder ein Binnenschiff sein . Auch Bohrinseln erfordern Schlepper , um sie zu bewegen. Eine andere Form der Schlepper ist das " integrierte Einheit " denen sperren werden an andere Boote nur, wenn sie das Recht Andockmechanismus haben . Die letzte Art der Schlepper ist der " Kerbe Schlepper ", die speziell für Binnenschiffe ausgelegt ist. Diese sichern sich um eine Kerbe am Heck von einem Lastkahn , den Lastkahn schleppen .
Lenkung der Barge

Ein Schlepper lenkt ein Binnenschiff in der viel so wie ein Straßenfahrzeug zieht einen Anhänger . Eine Schleppleine ist mit der Kerbe auf dem Kahn angebracht und der Schlepper kann dann ziehen Sie den Lastkahn , wo immer es braucht, um zu gehen. Wenn der Schlepper das Schiff nicht mehr bewegt werden oft nach vorne fortsetzen, aber mit Gummipuffern ausgestattet , um Schäden zu verhindern, wenn das Schiff kollidiert mit dem Schlepper . Diese Stoßstangen erlauben auch das Tauziehen um das Binnenschiff zu schieben, einfach durch Antippen es . Auf diese Weise kann ein Lastkahn große Entfernungen an einem Fluss entlang geschleppt werden und dann stieß ordentlich in den Ort durch die Freigabe der Schleppleine und die Lenkung um die Lastkahn. Auf schwerere Lasten können besonders große Strukturen wie Ölplattformen , zwei Schlepper im Tandem eingesetzt , um die Nutzlast zu ziehen.
Innovationen

Eine niederländische Innovation auf den Standard "- Kerbe Schlepper " führte , was bekannt als" Karussell- Schlepper . "Das Design der Schlepper ist mit einem Ring , der um den Umfang der Schlepper läuft , mit der Schleppleine zu diesem Ring angebracht ausgestattet. Da die Schleppleine ist nicht mehr an einem festen Punkt auf dieser Schlepper angebracht ist, kann der Schlepper um seine Nutzlast mit Leichtigkeit zu bewegen und die Gefahr zu kentern ist reduziert.