Was ist ein Vergaser Pilot Air Jet

? Ein Pilotluftstrahlist ein kleiner Teil eines Vergasers . Ein Vergaser ist eine Vorrichtung, in der Verbrennungskraftmaschine eines Fahrzeugs. Es mischt Brennstoff und Luft , bevor sie in mechanische Energie umgewandelt werden. Die genaue Lage des Pilotluftstrahlin Abhängigkeit von der Art und dem Modell des Vergasers abhängig . Seine besondere Funktion trägt zu dem Vergaser `s Ziel der Schaffung eines idealen Luft- Kraftstoff-Verhältnis für ruhigen Motorlauf . Hintergrund

Vergaser hat Mechanismen oder Schaltungen, die die Geschwindigkeit der Luftströmung zu diktieren , und somit einen Druck, der die Kraftstoffmenge in den Luftstrom angesaugt bestimmt erstellen. Diese Schaltungen sind Düsen bezeichnet. Strahlen bewirken, daß der Kraftstoff zu verdampfen , wie es durch die große Öffnung in der Mitte der Vergaser geht . Dieses Loch wird als Venturi . Das Ventil an der Vergaserdrosselgenannt bestimmt, welche Düsen aktiviert werden. Verschiedene Strahlen werden von der Drosselöffnung gesteuert. Die Leerlaufdüsensystemist das System, das 0 bis 25 Prozent der Drosselöffnung steuert. Die Düsennadel steuert, 15 bis 80 Prozent. Der Hauptstrahlsteuert 60 bis 100 Prozent. Die Düsen sind entworfen, um sich gegenseitig überlappen und miteinander verbunden.
Funktion

Das Pilotluftstrahlbildet einen Teil der Leerlaufdüsensystem. Air Jet- Pilot ist eine Art der Luftmesssystem-und Entlüftungssystem. Die Luft Pilotstrahlreguliert die Menge von Druckluft in das Pilotsystem erstellt. Dieser Luftpilotstrahlkorrigiert die Luft-und Kraftstoff-Mischungsverhältnis . Es verbessert die Zerstäubung des Kraftstoffs , die der Prozess der Umwandlung von Brennstoff in Gas .
Anpassungen

Air Pilot Jets sind in der Regel schon beim Kauf eines Vergasers voreingestellt . Allerdings , MotorbesitzerAnpassungen auf den Jet-Systeme , um die Motorleistung zu optimieren , vor allem auf alte oder häufig verwendete Vergaser. Die Menge an Luft , wenn die Luft Leerlaufdüse Schraube gedreht in reduziert es , dass das Gemisch fetter . Wenn die Schraube sich heraus , erhöht sich die Strömung von Luft in der Pilotanlage . Die Größe des Luftpilotstrahlbestimmt auch die Luftmenge, die durch sie hindurchgeht.
Folgen

Wenn der Vergaser mischt mehr Kraftstoff als Luft dann ist es als klassifiziert ein fettes Gemisch . Wenn die Luftmenge die Kraftstoffmenge übersteigt, wird eine solche Mischung wird als mager. Beide Arten von Mischungen führen zur Motor `s Leistungsverlust. Ein zu mageres Gemisch kann Motorschäden verursachen. Wenn die Luft Pilotstrahlist nicht richtig eingestellt , kann es zu verringern oder den Luftstrom , was zu extremen Mischungen führen könnte erhöhen.
Wartung

Ein Pilotluftstrahl ist solch ein kleiner Teil des Vergasers , die vernachlässigt werden kann. Reinigung des Pilotluftstrahlist sehr wichtig, eine Verstopfung , die Luftstrom stört vermeiden. Sie können die Pilotluftstrahlmit einem Schlitzschraubendreher entfernen. Denken Sie daran , dass die Schraube für die Leistung kalibriert , so müssen Sie sicherstellen, dass , wenn Sie die Schraube zu entfernen , sollte es mit der gleichen Anzahl von Umdrehungen eingeschraubt werden. Sie können die Pilotschraubenlochmit einem speziellen Vergaser -Reiniger säubern. Sie können auch sprühen und wischen Sie den PilotluftstrahlSchraube und Feder .