Montage Servo Empfehlungen für ein Flugzeug

Wenn Sie bauen eine Funk Flugzeug, es gibt eine Menge zu denken. Diese Flugzeuge sind kein Spielzeug , sondern voll funktionsfähige Maschinen. Alle Steuerflächen durch Servos bewegt, so bekommen sie "genau richtig" ist kritisch. Sie wollen nicht eine Steuerfläche , um im Flug wegen eines falsch montierten Servo scheitern. Darüber hinaus hat jeder Servo ein gewisses Gewicht . Sie müssen mit dem Gewicht auszugleichen, das Flugzeug , so dass das Flugzeug der Schwerpunkt nicht betroffen ist. Erfahrene Bauherren verstehen, alle Faktoren , und geben einige Tipps, die Novizen. Placement

Sie wollen nicht auf die Flugzeugs natürliches Lifting Schwerpunkt regt. Die Servohalterung nicht in der Nähe des Schwanzes , noch zu nahe am Motor. Um die richtige Platzierung zu ermitteln , der Flugzeugherstellerprovfides der Regel die Daten auf , wo die Servo zu platzieren. Wenn das Flugzeug von einer Blaupause erstellt , bitten Sie den Designer , wo die Servos platziert werden.
Montage

Achten Sie auf die Servo auf einem FestrumpfskelettOberflächen zu montieren, statt der auf schwachen Mitglieder. Vermeiden Sie die Montage des Servo auf einem schwachen Befestigungspunkt . Der gesamte Mechanismus könnte während des Fluges herausreißen . Statt der Hebelarm Drehen der Bedienoberfläche könnte die gesamte Servo statt Bevor für das Flugzeug zu drehen.
Testing

, testen Sie die ersten Servos . Stecken Sie das Radio, und schwingen alle Servoarme durch ihre gesamten Bereich. Achten Sie genau auf die Hebelarme und die Zusammenhänge , die zu den Steuerflächen . Achten Sie auf Anzeichen von Bindung , wie der Hebelarm der Kollision mit einem Rahmenteil , oder das Steuergestänge rieb sich gegen einen Rahmenteil . Wenn alle beweglichen Teile sind nicht frei , Maßnahmen ergreifen, um das Problem zu beheben. Möglicherweise müssen Sie das Servo in eine andere Position ein wenig die Dinge frei zu verschieben.
Richtige Drehmoment

Veteran Bauer Paul Johnson empfiehlt richtige Anzugsdrehmoment für die Befestigungsschrauben . Er stellt fest, dass zu viele Menschen die Befestigungsschrauben zu fest , so dass die Gummilager Ösen sind ganz unten püriert . Das ist falsch, weil die Ösen haben , um Vibrationen zu absorbieren. Vielmehr , sagt Johnson , um die Schrauben gerade genug anziehen , so dass die Ösen sich ein wenig ausgebeult , aber nicht mehr. Fassen Sie die Servo und verschieben Sie es von Seite zu nach dem Anziehen der Schrauben und her. Wenn es sich nicht bewegt , ist sicher die Servo .