Die Auswirkungen der globalen Erwärmung auf Straßenbau
Mit Klimawandel, extreme Wetterereignisse werden häufiger . Mit Wetter immer unberechenbar und lokale Klima verändert sich, muss Straßenbau Planer sowie anzupassen. Da die Chemie von Zement ist speziell auf das Klima einer Region zu widerstehen, Klimaveränderungen haben große Auswirkungen auf den Straßenbau. Um eine effizientere Straßen und Städte in diesen sich ändernden Zeiten zu bauen, ist ein klares Verständnis der Beziehung zwischen Klimawandel und Straßenbau notwendig. Auswirkungen des Klimawandels auf die Straßenbauarbeiten
Viele Bereiche durchlaufen mehr extreme Wetterereignisse als je zuvor. Überschwemmungen , Wirbelstürme, Schneestürme und wärmeren Sommern alle auf die Abnutzung von Straßen und anderer Infrastruktur beitragen . Regierungen investieren mehr Steuergelder in den Straßenbau aufgrund der erhöhten Schäden an Straßen . Einige Baufirmen sind bemüht , ihre Praktiken mit dem Bau der Infrastruktur mehr auf ihre Regionen projiziert klimatischen Veränderungen zu ändern. Allerdings sind nicht alle Bereiche werden negativ vom Klimawandel betroffen sein. Einige Bereiche , die zuvor wärmere Sommer erhalten haben kann, kann beginnen, kühlere Sommer erleben , die Verringerung der Witterungseffektauf Straßen .
Wirkung von Straßenbau über Klimaänderungen
Die Beziehung zwischen Straßenbau und Klimawandel ist keine Einbahnstraße . Während der Klimawandel Auswirkungen auf Straßen , Straßen selbst zum Klimawandel beitragen . Die aus dem Bau der Straßen, und den aus den Autos auf den Straßen resultierenden Emissionen , stark zum Klimawandel bei . Während einige argumentieren , dass die Erhöhung Straßen Staus zu verringern, haben Studien gezeigt, dass die Überlastung nur für ein paar Jahre , bevor es wieder minimiert wird überlastet.
Der Kreislauf der Klimaänderung und Straßenbau
Dark befestigten Flächen auch zur Klimaänderung durch Absorption von Wärme und tragen zum Treibhauseffekt bei , anstatt zu reflektieren es zurück in unsere Atmosphäre beitragen . Wenn Sie schon einmal auf Asphalt getreten habe in der Mitte des Sommers und dann auf dem Rasen sprang für Entlastung , Sie dieses Konzept erlebt habe. Diese Wärmeaufnahme führt zu einer positiven Rückkopplungsschleife zwischen Klimawandel und Straßen; mehr Straßen führen Erhöhungen der Treibhausgase , die klimatische Veränderung beitragen . Dies bewirkt, dass extreme Wetterereignisse , die Straßen führen können , schneller zu brechen , was zu mehr Straßenbau , die den Zyklus verewigt .
Straßenbau und die "Life - Cycle" -Ansatz
Straßenbau müssen anfangen, klimatische Veränderungen zu berücksichtigen. Städte und Stadtplaner sind bereits Hinwendung zu einem " Lebenszyklus- Ansatz" bei der Planung Straßen. Dies bedeutet, dass sie unter Abwägung der langfristigen Auswirkungen , oder Lebenszyklus einer Straße gegen seine Auswirkungen auf das Klima. Die Emissionen verwendet, um die Straße selbst , die Umweltschäden durch Wasserabflussverursacht zu bauen, die die durch Autos Emissionen , die Kosten für die Umsetzung Radwege und effiziente öffentliche Verkehrsmittel als Alternative und die Erhöhung der Ausgaben für Straßenreparatur als Folge der extremen Wetter Veranstaltungen sind nur ein paar Faktoren, die jetzt in Erwägung ziehen, Umweltökonomen und Berater.
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