Wie Batterien Repair

Es gibt viele Arten von Batterien und deren Gestaltung , Wartung und Fehlermuster variieren. Nickel -Cadmium-Batterien laufen die meisten tragbare , batteriebetriebene Geräte und Werkzeuge. Es gibt zwei grundlegende Möglichkeiten, Nickel-Cadmium- Batterien, die von 9,7 Volt oder less.Things Sie brauchen
9,5 V Nickel-Cadmium Werkzeug Akku sind zu reparieren , die nicht eine Ladung
Functional 12v Autobatterie
Krokodilklemmen
Digital-Multimeter -und Kupfer- Schaltdraht (16 oder 18 AWG)
Abisolierzange (optional )
Uhr mit Sekundenzeiger

Gefrierschrank Gefrierbeutel
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Pulsing
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auf dem digitalen Multimeter Schalten oder DMM , und stellen Sie es auf 10 Volt zu messen. Legen Sie das Pluskabel auf der Batterie-Pluspol . Legen Sie die negative Leitung auf dem Minuspol der Batterie . Lesen Sie den Zähler und notieren Sie den Wert . Wenn Sie eine negative Lesung , die mehr als 2 V ist erhalten, können Sie das Pluskabel auf der Minuspol der Batterie platziert haben. Wenn ein negativer Wert von einem oder zwei Volt angezeigt wird, hat die Batterie verpolt . Notieren Sie die Batterie Pol ist , welche.
2

Verwenden Sie eine 12v Autobatterie , eine Batterie Stromstoß erstellen. Verwenden Sie einen 8- Zoll-Abschnitt von Kupferschaltdraht, eine positive Leitung zu schaffen und das Massekabel von der Autobatterie als negative Leitung . Isolieren Sie genug Draht aus einem Ende des Schaltdraht , um es an den Pluspol der Autobatterie klemmen. Sie sollten in der Lage , um das Ende des Kupferdrahtes auf der anderen Ende der Schaltdraht zu sehen.
3

Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie Massekabel an den Minuspol der Batterie 9.6V , mit einem Krokodilklemme . Stecken sie das Kupfer- Schaltdraht an den Pluspol der Autobatterie mit einem zweiten Krokodilklemme . Der Minuspol der Autobatterie ist in der Regel Silber und das positive ist in der Regel Gold, sondern verwenden Sie Ihre DMM um sicher zu sein , welche Klemme ist , welche.
4

Tippen Sie den Draht von der positiven Autobatterieanschlussgegen die positive Batterieklemme der Batterie 9,6 V zwei oder drei Mal pro Sekunde für 10 Sekunden. Lassen Sie die Batterie für 15 Minuten abkühlen.
5

Setzen Sie den 9.6V Batterie in das Ladegerät für 15 Minuten, dann entfernen Sie es. Messen Sie die Spannung mit der DMM . Lassen Sie die Batterie zu sitzen für eine Stunde, dann messen Sie die Spannung wieder . Wenn die beiden Spannungen gleich sind - innerhalb von plus oder minus 0,3 Volt - die Batterie fixiert. Laden Sie sie vollständig , nach Anweisungen des Herstellers. Überladen Sie den Akku nicht .

Wenn die zweite Spannung ist deutlich niedriger, hat die Batterie eine kurz. Wiederholen Sie die Schritte 4 und 5 . Sie können die Batterie bis zu 25-mal während der Lebensdauer der Batterie zu pulsieren.
Einfrieren
6

Zeigen Sie mit der Batterie in den Gefrierschrank innerhalb einer doppelt abgedichtete Gefrierbeutel für mindestens 10 Stunden.
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Nehmen Sie den Akku aus dem Gefrierfach . Lassen Sie die Batterie bleiben in der Gefrierbeutel , bis es Zimmertemperatur erreicht. Überprüfen Sie die Batterie , um sicherzustellen, dass sie vollständig aufgetaut , bevor Sie fortfahren .
8

Laden Sie den Akku . Verwenden Sie ein geprüftes Ladegerät, und folgen Sie den Anweisungen des Herstellers .

Dieser Prozess kann bis zu fünf Mal während der Lebensdauer der Batterie wiederholt werden.
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Messen Sie die Batteriespannung mit der DMM nach einer Stunde um sicher zu sein , dass die Batterie eine Ladung halten . Wenn die beiden Spannungen sind ungefähr gleich - innerhalb von plus oder minus 0,3 Volt - die Batterie fixiert. Wenn die zweite Spannung ist deutlich niedriger, hat die Batterie eine kurz. Versuchen Sie, den Akku -Impuls-Verfahren , um die Batterie zu reparieren.