Wie Sie das Stärkste Crawler Bauen

Viele Kits und Teile für RC (Remote Control ) erhältlich Bastler suchen, um ein Rock Crawler zu bauen. Was trennt verschiedene Crawler , wenn es um Kraft kommt, ist Unterschiede in der Fahrwerks - die Bausteine ​​des gesamten Fahrzeugs . Wenn du gehst zu laufen Crawler über unwegsames Gelände , Sie wollen zusammen die stärkste mögliche Fahrzeug zu setzen , damit es eine lange Zeit dauern wird und weiterhin reibungslos. Anleitung
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Erwerben Sie die meist flexible Federn-und Dämpfer Kombination mit einem 4- Link-Aufhängung . Dies gibt Ihrem Crawler der größten Auswahl an Achsverschränkung , was bedeutet, dass, wenn der Crawler stößt einen höheren Felsen auf der einen Seite des Fahrzeugs , die Räder auf der Seite in der Lage, nach oben anpassen, um darüber hinwegzukommen .

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Reifen, die ein Laufflächenprofil mit der Tiefe , es zu haben wählen , so dass die Reifen können die Felsen zu ergreifen, während Crawler geht über sie . Sie sollten auch weich sein , so dass sie zu komprimieren nach unten und legte mehr Fläche auf dem Felsen als Gewicht des Crawlers über sie hinausgeht. Ein Spray Schmiermittel kann dazu beitragen, Ihre Reifen noch weicher .
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Installieren Sie Ihr Chassis so der Crawler Schwerpunkt so niedrig wie möglich. Natürlich , werden Sie etwas Bodenfreiheit brauchen, um über die Felsen , aber wenn der Schwerpunkt zu hoch ist, wird der Crawler kippen.
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Halten Sie Ihre Crawler in einem niedrigen Gang , wenn Sie laufen es über einen besonders steinigen Patch. Niedrigeren Gang bedeutet höhere Drehmoment, wenn der Crawler beginnt . Höhere Drehzahlen , auf der anderen Seite, wird nur das Zünglein an der Crawler über . Drehmoment gibt Ihnen Kletterleistung.
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Halten Sie Ihre Differentiale gesperrt . Andernfalls , wenn Ihr linken Räder gehen bis auf einen Felsen und brauchen Energie , die Differentiale wird die Macht über den rechten Räder übertragen. Sie werden entweder stecken oder der Crawler kippen. Kaufen Sie eine Sperre von RC Kunsthandwerksläden oder einfach Sachen in gewissen Ton , um die Unterschiede noch zu halten.