Tyco Züge Geschichte

Modellbahnergeschätzt TYCO Züge für ihre realistischen Details . Das Unternehmen entstand mit den Mantua "ready to run" Modelleisenbahnen der 1930er Jahre von John Tyler, einem Elektriker aus New Jersey. Die Geschicke des Unternehmens folgte der Aufstieg und Fall eines neugierigen alten englischen Hobby, das in den Vereinigten Staaten in den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg zu verbreiten. TYCO und Modellbahn , wuchs überholt, da neue Technologien und neue Vergnügungen am Ende des zwanzigsten Jahrhunderts angekommen. Origins

Ein bekannter Name in Modellbahn , TYCO (die Tyler Company) stammt von Mantua Metal Products , 1926 von John N. Elektriker Tyler gegründet. Mit Partner James P. Thomas , drehte Tyler eine Linie von Scale- Modell , batteriebetriebene Spielzeugboote und Werkzeuge. Im Jahr 1930 angepasst die Partner eine Standard- Sechs- Volt-Motor für den Einsatz in einer Modelllokomotive . Eisenbahn- Liebhaber, die ihre Züge von Grund auf neu gebaut , begünstigt von Mantua " Midget Motor" und " Midget Senioren " für ihre geringe Größe, geringes Gewicht und Zuverlässigkeit. Im Jahr 1933 zogen die Partner ihr Geschäft zu Woodbury Heights , New Jersey.
Die englische Hobby

Zu dieser Zeit , vor allem die englische Hobby Modellbahn Kommissionierung wurde Dampf in den Vereinigten Staaten. Eisenbahn- Bastler mühsam zusammengebaut Lokomotiven, Güterwagen , Gondeln und Gepäckwagen aus Druckguss Metallteile , von der detaillierten und präzise Prototypen gefertigt. Sie bauten aufwendige Layouts komplett mit Tunneln , Bahnhöfen, Bahnschranken und Dorfstraßen und ihre Waggons mit realistischen Schmutz und Kratzern liebevoll überstanden.
Ready to Run

Um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, entwickelt Tyler einen neuen Motor für den Einsatz im HO- Maßstab (1:87) Lokomotiven. Ende 1937 , gerade rechtzeitig für Weihnachten, lieferte das Unternehmen seine erste " ready-to- run" Mantua Güterzug -Set , das eine Druckguss Lesen Konsolidierung Lokomotive , zwei Gondelbahnen , eine Kombüse und 21 Meter der Strecke enthalten. Mantua Metall ritt der Modell - Eisenbahn- Welle bis zum Ersten Weltkrieg , als die Fabrik umgerüstet für militärische Produktion.
Ein Happy Hobby

Nach dem Krieg kehrte das Unternehmen an Modellbahnprodukte . Die Wirtschaft boomte , wie Millionen von Modelleisenbahner arbeitete fleißig in Kellern und Dachböden Garage zu immer ausgefeiltere Streckenlayouts und realistische Landschaften zu bauen. Modellbahn galt als ein würdiger , auch gesunde Hobby: die Mantua -Katalog von 1948 verkündet : " . Finden Sie einen Modellbahner und Ihnen eine glückliche Mann gefunden haben "
Blau-und Rot -Boxen

In den 1950er Jahren , die Tyler Manufacturing Company ( TYCO ) begann ihren Betrieb als Abteilung von Mantua . Das Unternehmen bot Modellbahn -Kits sowie "ready -to-run "-Versionen , die beide in hellblau -Boxen verkauft. Die "blue box -Ära" ( im Sprachgebrauch der Sammler ) wurde durch eine "red box" Zeit in 1960er gefolgt . Im Jahr 1967 , Mantua Metal Products Co. und Tyler Fertigung wurde Teil einer neuen Gesellschaft , Tyco Industries, Inc., mit der neuen Firma in den Ruhestand die Mantua Namen.
Imaginary Züge

im Jahr 1970 kaufte der Konzern Foods TYCO Linie von Modelleisenbahnen, die Teil der Sara Lee Corporation wurde . Während dieser " Brown Box "-Ära begann TYCO Verkauf Stücke basierend auf imaginären Prototypen , von denen einige angezeigt, Produktlogos , Unterhaltungs- Figuren und andere Bilder nie wirklich auf einem Full-Size- Zug Auto gesehen . Das Unternehmen diversifiziert auch in neue Produkte, wie ferngesteuerte Fahrzeuge und Bausteine ​​.
Ende einer Ära

Das Zeitalter der Düsenflugzeuge , Raketen und elektronische Spiel war bei der Hand , aber. New dachter Spielplatz ersetzt Modellierung, Autos ersetzt Personenzüge und weniger Jugendliche interessierten sich für eine veraltete Transportmittel. TYCO produziert seine letzte Zeile von Modelleisenbahnen im Jahr 1993 und Mantua Industries Betrieb eingestellt im Jahr 2001.