Wie eine Multi-Level- Modell -Eisenbahn- Bau

Wenn Sie Ihre Bahn in realistischer Weise mit einem Team von Freunden zu arbeiten, und nicht nur Landschaft und bauen Modelle wünschen, finden Sie eine große Layout. Ein Multi-Level- Layout verdoppelt oder verdreifacht sich die Länge der Hauptleitung im selben Raum . Vor Jahrzehnten war eine zentrale Überwachung der gesamten Platte Eisenbahn notwendig, eine große Modelleisenbahn laufen ; aber Fernbedienungen haben in den letzten Jahrzehnten , die einen Bediener zu ermöglichen, neben seinem Zug zu Fuß entwickelt. Dies macht Multi-Level- Layouts, mit ihren geschwungenen , intime Gassen und versteckten Cul- de-Säcke , machbar ist. Anleitung
ein Personenzug auf einen Berg klettern

Entscheiden Sie, wie die Titel werden eine Erhebung zu einem anderen zu verbinden. Eine Möglichkeit ist eine versteckte Helix. Der andere ist ein langer Hang, vollständig sichtbar
2 Spiral Helix

eine Helix mit möglichst großem Radius Design , wie es passt, und als allmählicher Abfall wie möglich . Dies wird helfen, Züge, die die Helix hält verborgen und unzugänglich, von Entgleisung . Eine Doppelhelix hat einen Track für den Gang auf und ein weiterer für den Gang nach unten. Helices nehmen viel Platz in Spur HO , noch viel weniger in N -Skala. Ein O Skala Helix würde wahrscheinlich nur auf einer Clubanlage gefunden werden. Verwenden Sie die Mitte der Spirale für ein Dispatcher -Service, so dass der Raum nicht zu verschwenden .
3 Spuren im Schnee

die beiden Ebenen mit einem langen, sichtbaren Hang Schließen Sie entweder entlang einer langen Wand oder auf einer Halbinsel . Das ist mehr zugänglich für die Fehlersuche als einer Helix , und es kann malerischen statt ausgeblendet werden. Dave Adams ' On3 Durlin Branch, Colorado im Jahr 1939 eingestellt , ist ein Beispiel
4 Double : . Dampflokomotive mit einem Helfer

von 2 Fuß Steigern normalen Gang Größe zu 3 Meter , mehr als ein Betreiber aufnehmen Single-Level- Layout. Berechnen Sie maximal Noten vorsichtig, damit den Bau einer Eisenbahn nur zu entdecken, wenn es fertig ist , dass die Züge nicht den Hügel bekommen : 4 Prozent für kurz -, Dampf- Ära Züge . 2 Prozent für lange, moderne Züge . 3-3,5 Prozent für einen Helfer Bezirk, wo zusätzliche Motoren muss auf Standby sein , um Züge einen Hügel hinauf unterstützen. Ein Helfer Bezirk ist ein großes Thema für echte Eisenbahnen, aber es ist eine sehr gewünschte Feature auf einer großen Modelleisenbahn , weil sie die Herausforderung der Operation erhöht .
5 Logging Eisenbahn

die Gleisplanungs Bücher von Lesen John Armstrong, noch im Druck . Er entwarf zahlreiche Dual-Level- Layouts, von denen einige über Plattformen und Hintergründen platziert, so dass nur eine Ebene zu einer Zeit (seine "Pilz "-Plan ) zu sehen. Diese Art der Konstruktion erfordert eine hohe Decke , vorzugsweise 9-10 Meter , höher als die meisten Mittleren Westen der Keller . Zurück Fragen der "Model Railroader ", " Railroad Modell Handwerker " und die Einjährigen "Model Railroad Planning " und " Große Modelleisenbahnstrecken " enthalten zahlreiche Beschreibungen der Multi-Level -Layouts, sowie weitere Artikel von John Armstrong.
6 Yosemite Nationalpark, Kalifornien leuchtet

Tuck für eine Unterdeck hinter einer Wertigkeit , um sie von grell in den Betreiber Augen halten. Verwenden Glühlampen , wenn Sie Farben -und Nachteffekte mit Dimmer wollen ; jedoch sind sie heiß und groß. Leuchtstoffröhren sind kühler und leichter zu verstecken. Oder verwenden Saiten der Weihnachtsbaum leuchtet , die nehmen wenig Platz und kann leicht in die Unterseite des Oberdecks geheftet werden. Jack Burgess ' Yosemite Valley Railroad hat ein Foto zeigt, wie Leuchten und Verkabelung in der Unterseite eines Oberdeck vollgestopft .
7

Erstellen Sie die untere Ebene mit herkömmlichen Bauweisen. Schrauben Sie die Schränke für die oberen Ebenen in Wandbolzen oder neue Stollen in der Mitte des Raumes. Sie die Landschaft zwischen den Decks mit Stützpfosten nicht blockieren. Außer in Spur N , einige verborgene Metallträger , wie z. B. 90-Grad- Konsolen, ist für zusätzliche Festigkeit wünschenswert.