Wie ein Flugzeugmotor Temperaturanzeige installieren

Ein Pilot muss den sofortigen Zugriff auf die Motortemperatur Informationen während des Fluges zu haben , um mögliche Pannen zu verhindern. Die Motortemperatur wird durch Sensoren , die entscheidend Motorparameter , wie Abgas oder Zylinderkopf Temperaturen überwachen bestimmt. Diese Sensorsignale werden zum Cockpit , wo eine visuelle Echtzeit- Ausgabe auf einen Analoganzeigeangezeigt geleitet. Temperaturmessgeräte sind entweder in einer runden oder rechteckigen Design erhältlich. Die Art des verwendeten Sensors und Motortemperaturparameterauf dem Manometer angezeigt , hängt von der Art der Flugzeuge ; aber der Bau der analogen Manometer Gehäuse folgt eine grundlegende 2,25 -Zoll Durchmesser standard.Things Sie
Kreuzschlitzschraubendreher Brauchen
Inbusschlüssel Universalreiniger
Fusselfreie Lumpen gesetzt

Neue Motortemperaturanzeige mit Dokumentation
anzeigen Weitere Anweisungen
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alle Quellen von Strom aus Elektroenergiesystem des Flugzeugs , darunter der Motor, Generator, Batterie , externes Netzteil beenden und Hilfstriebwerk , sofern installiert.

2 Nehmen Sie die alte Flugzeugtemperaturanzeigedurch Lösen der vier Schrauben, eine an jeder Ecke und Lösen der Verdrahtung in den Rücken. Je nach Modell kann es zu Strom-, Masse -, Dimm- und Sensor- Eingangskabel sein . Reinigen Sie die Instrumententafel auf der Temperaturanzeige Öffnung mit einer allgemeinen Reinigungs Verbindung und fusselfreien Lappen.
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Überprüfen Sie die Muttern , die die Hardware- Temperaturanzeige am Armaturenbrett zu befestigen , ob Clip - auf , Anker oder andere Design . Ersetzen Sie abgenutzte Muttern vor der Installation des Anzeige.

4 Stellen Sie sicher, dass die Lage auf der Instrumententafel ist akzeptabel für die Motortemperaturanzeige pro Federal Aviation Administration Advisory Circular 43.13 .
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Stellen Sie sicher, dass die neue Temperaturanzeige ist mit dem Flugzeug kompatibel. Die Dokumentation des neuen Messgerät wird der kompatiblen Temperatursensoren und Leistungsanforderungen aufzulisten . Vergleichen Sie diese Angaben mit den Daten in der Flugzeugwartungslogbuch.

6 Schließen Sie das Netz und Erdungskabel an die Stromversorgung und Masse Eingänge der neuen Temperaturanzeige . Wenn die neue Temperaturanzeige unterstützt Licht dimmen , verbinden Sie die Panel Licht -Dimmer -Potentiometer Kabelbaum auf die Temperaturanzeige .
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Schließen Sie den Sensor -Eingangskabel vom Motortemperatursensor auf die Temperaturanzeige, ob durch elektrische Anschlussstecker oder Direktverdrahtung . Es ist zwingend notwendig , dass diese Verbindung korrekt hergestellt wird.
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Montieren Sie die Temperaturanzeige in der Instrumententafel. Ziehen Sie die vier Schrauben, eine an jeder Ecke , entweder mit einem kleinen Kreuzschlitzschraubendreheroder Inbusschlüssel , um die Lehre zu sichern. Diese Verbindungselemente werden in der Regel aus Messing und Quergewinde ausgebildet leicht .
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Testen und Kalibrieren der Temperaturanzeige des Herstellers oder Spezifikationen des Flugzeugs . Dies kann eine einfache Power-On- Test oder einen kompletten Motor
Sicht.
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die entsprechende Dokumentation der Wartungsaktion von 14 CFR Part 43 Abschnitt 43.9 erforderlich Vervollständigen enthalten.