Tipps zur Detaillierung Flugzeuge

Wenn Sie Detail ein Flugzeug , können Sie nicht nur die Qualität der Farbe zu gewährleisten , können Sie auch Schmutz und Dreck halten ab, in kritischen Teilen des Flugzeuges. Wenn Sie Schmutz, Öl und Ruß aus Ihrem Flugzeug zu entfernen, die Sie stark die Möglichkeit der Korrosion immer in der Zelle reduzieren. Wenn Sie Ihr Flugzeug zu reinigen , nehmen Sie besonders vorsichtig, wenn Details rund um empfindliche Teile des Flugzeugs. Der General -Ganzwäsche

Wash von oben nach unten . Zuerst spülen Sie das Flugzeug mit einem sanften Spray. Verwenden Sie ein weiches Tuch für die Mehrheit der Flugzeuge. Seien Sie wähle von der Art der Wäsche , die Sie verwenden . Autowäscheist für Autos und Lastwagen kann aber ätzend für Flugzeugzellen sein , so verwenden Sie ein Wasch , die für Flugzeuge ausgelegt ist. Scrub und sauber unter den Flügeln und an den Radkästen . Achten Sie besonders auf der Flugzeugunterseite und den Flügeln : Fett-, Öl -und Kraftstoffrückständesammeln sich in diesen Bereichen. Suchen Sie nach Ecken und engen Räumen . Diese sammeln sich Schmutz und wird Ihr Flugzeug von der Suche ganz sauber , wenn sie ignoriert werden zu verhindern. Achten Sie auf die Radkästen waschen, aber nicht alles Fett zu entfernen . Fett, das auf lackierten Oberflächen ist nur zu entfernen. Reinigen Sie die Turbine in der gleichen Weise wie der Rest des Flugzeugs , aber stellen Sie sicher, dass Sie nichts zurücklassen. Jeder Fremdkörper in den Motor angesaugt könnte katastrophale Schäden an den Flugzeugen verursachen.
Wax

Nehmen eine konservative Menge Wachs über einen Teil des Flugzeugs zu einer Zeit. Dies wird das Wachs vor dem Austrocknen und Verlassen eines harten Rückstand zu halten. Achten Sie darauf, die verstopfen die Pitot -Statik- Ports. Jeder Port verfügt über ein kleines Loch , das verstopft werden kann , wodurch die Port nutzlos und berauben die Piloten des kritischen Fluginstrumente wie seine Fahrtmesser und Höhenmesser. Verbringen Sie den Großteil Ihrer Zeit Wachsen der Schattenseite des Flugzeugs. Wenn Ihr Flugzeug ist mit Enteisungsmittel Stiefel auf der Vorderkante der Flügel und Schwanz ausgestattet , nicht Wachs direkt für sie gelten . Das Wachs könnte einen Zusammenbruch des Gummimaterials verursachen. Stattdessen Kauf Boot Wachs.
Polnischen

Wenn Sie mit einem poliertem Aluminium Flugzeug arbeiten , Abfuhr , das Flugzeug mit Aluminiumlack . Dies nimmt mehr Zeit , aber das Ergebnis ist es wert. Seien Sie vorsichtig, auch nicht die verstopfen die Pitot -Statik- Ports. Paul Huskey , der seinen fairen Anteil an kleine Flugzeuge und Jets gereinigt hat , deutet darauf hin, Polieren drei Quadratmeter zu einem Zeitpunkt. Dies wird die Politur vor dem Austrocknen vorzeitig zu halten.
Das Cockpit
Vorsicht bei der Reinigung der Instrumententafel .

Um Trübung der Windschutzscheibe zu vermeiden, verwenden Sie ein spezielles Reinigungsmittel, das ist für Kunststoff-oder beschichteten Glasscheiben entwickelt . Verwenden Sie ein Wattestäbchen oder kleine Tuch um der Instrumententafel. Verwenden Sie nur eine kleine Menge Reinigungsmittel. Die Sitze nicht vernachlässigen . Kleine Flugzeuge sind oft nicht mit Klimaanlage ausgestattet , so kann es eine Menge Schweiß Aufbau auf den Sitzen sein .