Wie mit Zuckerguss in der Luftfahrt Deal

Icing wird von vielen als eines der größten Probleme ein Pilot während eines Fluges Gesicht betrachtet. In der Tat, kann eine Schicht von Eis so dünn wie ein Blatt grobem Schleifpapier Lift zu 30 Prozent zu reduzieren und ziehen bis zu 40 Prozent zu schweren Performance-Probleme . Jeder Pilot sollte lernen, wie man mit Zuckerguss in der Luftfahrt zu tun , auch wenn der Pilot ist vor allem in Bereichen , wo es nicht eine gemeinsame phenomenon.Things Sie
Deicing Ausrüstung benötigen .
Anzeigen Weitere Anweisungen
Flying
1

Sammeln Sie Informationen über die Wetterbedingungen . Wettervorhersagen entlang der Route, die Sie in Ihrem Flugplan eingereicht . Hören für Pilot Berichte oder sprechen Sie mit anderen Piloten aus den Bereichen Sie planen, durchfliegen ankommen .
2

Vermeiden Sie alle und alle Bereiche mit Wetterbedingungen, die Vereisung führen, wenn Ihr Flugzeug wird nicht mit modernen Geräten ausgestattet Enteisung . Sichtbare Wolken oder Niederschlag bei Lufttemperaturen unter 0 Grad Celsius gemischt wird zu strukturellen Vereisung.
3

Entfernen Sie Eis oder Frost von den Tragflächen vor dem Start .
4

vermeiden Rollen durch Wasser, Schlamm , Matsch oder Schnee bei kaltem Wetter. In Fällen, wo dies unumgänglich ist , führen Sie eine Preflight-Check für mehr Bewegungsfreiheit in den Kontrollen.
5

Verwenden Enteisung Ausrüstung für dünne Schichten von Eis.
6

Verlassen des Vereisung Schicht mit einer Höhe oder Kurswechsel , wenn die Enteisung Ausrüstung unwirksam
7

Erhöhung über die normale Betriebspegel Fluggeschwindigkeit beim Durchgang durch einen Spritzschicht , um einen Stall zu vermeiden. .
8

Lesen Instrumente mit besonderer Vorsicht , wenn Ihr Flugzeug nicht mit einem Pitot -Statik-System Enteiser ausgestattet. Icing ist bekannt, dass fehlerhafte Instrument Werte verursachen.
9

Vermeiden radikale Manöver , als das Flugzeug hat eine dicke Eisschicht . Icing aerodynamische Effizienz drastisch reduziert.
10

Ihre Landeanflug mit Strom fliegen.
Wetter Spezifische Tipps
11

Ändern, um einen Flug Ebene über dem Gefrierpunkt oder unter -10 Grad Celsius in schichtförmigen Wolken. Höhe ändern , um die Wolken zu verlassen. Umfangreiche horizontal Reim Sahnehäubchen ist üblich bei dieser Art der Wolkendecke .
12 Höhe

ändern früh frontal Einfrieren regen . Einige höheren Lagen kann über dem Gefrierpunkt und tieferen Lagen kann auch eine Flucht aus diesem Grund der Vereisung .
13

Rock cumuliform Wolken , wenn möglich. Diese Wolken erzeugen schnelle Vereisung Temperaturschichten zwischen 0 Grad und -15 Grad Celsius.