Wie baue ich ein Ultrafly PC-9

Der Ultrafly PC-9 Funk Flugzeug ist ein Bausatz -Modell, das alle benötigten Teile , um von der Montage in die Flucht gehen beinhaltet . Die Ultrafly eine kleinere RC Flugzeuge und verwendet eine Falcon 400 Motor mit einem Übersetzungsverhältnis von 3:1. Das Verhältnis gibt dem Flugzeug die Macht, in die Kunstflug bewegt sich wie Rollen, Spins und Schleifen gehen . Aufgrund der schlanken Rumpf auf dem PC -9, sind starke Winde nicht so sehr ein Problem für den Flug als andere , größer dimensionierte RC Flugzeuge. Anleitung
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die beiden Seitenteile zusammen schieben , Einrasten der Verblockungsnuten um die PC-9 Rumpf zu montieren. Kleben Sie die Rumpfmutter mit dem Kunststoffsockelteil . Kleben Sie die Kunststoffplatte auf die Seitenneigung auf der Rückseite des Rumpfes mit Hilfe des Kits Schaumkleber .
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die Flügel aus dem Blatt in der Packung ausschneiden . Folgen Sie den Schnitt und nicht größere Schnitte zu schaffen. Nehmen Sie die Querruder aus dem Kit Blatt und abknicken das Querruder -Scharniere von der Drahtbogen. Schieben Sie die Scharniere in die Querruder Gummidichtungen , dann schieben Sie die Querruder an den Verbindungsstellen der nächste Flügel und schieben Sie die gegenüberliegende Seite des Scharniers in den Flügelschlitzen . Querruder Kontrollen in die PC-9 Servos . Der Servo hat einen weiblichen Stecker und die Querruder -Verbindungen ein Männchen. Rasten Sie sie zusammen.
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Führen Sie die QuerrudergestängeDrähte an den Seiten der Flügel auf der PC-9 und führen Sie es in die Servostecker , die die Querruderscharnieresteuern. Fügen Sie einen Tropfen Kleber auf jeden Anschlusspunkt an den Scharnieren und Querruder .
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Kleben Sie das Servo in die Mitte Servokanal in der Mitte des Flügels. Kleben Sie die Flügelanschluss an den Rumpf an Flügel zur Haupt Flugzeug zu verbinden.
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Schneiden Sie das Seitenruder, Leitwerk und Ente aus dem Kit Blatt und montieren das Endstück mit dem Ruder seitlich der canard (die langen Schwanz Stück ) und das Leitwerk Schwanz geht nach oben.
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einen Tropfen Schaumkleber auf jedem Verbindungsstift entlang der Innenkante des Ruders und canard und dann kleben sie zusammen .

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Leim auf die Leitwerksanordnung und dem hinteren Ende des Rumpfes hinzufügen und drücken Sie sie zusammen .
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das Leitwerk Horn unter den Rumpf und in das Flugzeug schieben . Sperren Sie sie dann mit einem Schubstange . Nehmen Sie das andere Schubstange und schieben Sie sie in Richtung der Nase des Flugzeugs durch den Rumpf Cockpit.

9 Legen Sie das Höhenruderservo in den Kanal unter dem Rumpf in der Nähe der Leitwerke . Stecken Sie den Stecker auf Buchse endet, zusammen, um die Höhen-und Seitenruder Drähte an den Servo verbinden.
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Kleben Sie das Cockpit Stück in den Rumpf Cockpit Position , für die Schubstange und Leitungen. Kleben Sie die Cockpithaube über dem Cockpit.
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Setzen Sie die Nasenkegel nach unten und setzen Sie den Propeller in die Spitze mit Hilfe des Propeller -Adapter, M5-Mutter und die Unterlegscheibe 12x5 -Stack. Schieben Sie die Klinge über die Nase und ziehen Sie sie an Ort und Stelle mit der Mutter auf dem Stapel.
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den Motor in der Rumpfspitze schieben , wobei die Antriebswelle herausragen zur Nase hin - Kegel. Führen Sie die Drähte auf der Motor in der Servos . Schieben Sie den Nasenkonus in der Antriebswelle verbindet die Propeller -Adapter an der Antriebswelle .
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Kleber auf die Außenkante der Motorhaube , um es in den Rumpf gesetzt Nehmen und dann schieben Sie die gesamte Nasenkegel Baugruppe über die Motorhaube .
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auf der Servos und Sender ein, und testen Sie die Kontrollen. Sicherstellen, dass die Aufzüge, Querruder und canard bewegen und schalten Sie den Motor , um den Propeller zu testen dann .