Wie Buffer auf einem AR15 Reduzieren

Die AR -15 ist ein halbautomatisches Gewehr für Landesverteidigung , Sportschießen und die Jagd entwickelt . Der Rückstoß und Feuerrate (auf vollautomatische Versionen für diejenigen, die die richtige Lizenz besitzen ) teilweise durch die Pufferanordnung in der Hinterschaft bestimmt. Die Puffereinheit besteht aus einer Feder und zylindrische Puffer Reiten in einem Rohr . Wenn eine Runde abgefeuert wird, wird der Bolzen nach hinten und Auswirkungen der Puffer gefahren . Der Puffer ( aufgrund seines Gewichts ) und Pufferfeder Verlangsamung der Schraube ( Rückstoß ) und fahren Sie die Schraube wieder nach vorn. Aftermarket- Puffer verwendet, um die Pufferwirkung zu reduzieren und ändern Zyklusrate und Rückstoß absorption.Things Sie
Aftermarket -Puffer
Schlitzschraubendreher
Brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1 werden

entfernen Sie das Magazin und ziehen Sie den Ladegriff nach hinten. Überprüfen Sie die Kammer , um sicherzustellen, gibt es keine Live- Runde in der Kammer.
2

Drücken Sie die hintere Takedown Pin von der linken Seite nach rechts .
3

drücken Sie auf der Vorderseite der Trommel , während die Schulterstütze hält . Die obere Empfänger auf der Vorderseite Takedown Pin schwenken.
4

Mit der flachen Schraubenzieher auf den federbelasteten Haltestift Puffer nach unten drücken . Entfernen Sie den Puffer und Pufferfeder , indem Sie sie aus der Pufferrohr . Drücken Sie auf den Bedarf Pufferhaltestift, wie die Federspulen können auf ihm verfangen.
5

Trennen Sie den Puffer aus dem Pufferfeder .
6

Installieren Sie den neuen Puffer in die Pufferfeder . Die spitze oder abgerundete Ende Punkte auf der Rückseite. Die flachen, kreisförmigen Ende nach vorne zeigt .
7

Die Feder und Puffer Montage in die Pufferrohr . Drücken Sie den Puffer Haltestift wie nötig. Wenn der Puffer und Frühjahr sind alle die Art und Weise , lassen Sie die Haltebolzen so dass es erscheint. Die vordere ( rund) Flansch der Puffer muss hinter (nach hinten ) der Haltestift sitzen.
8

Bauen Sie das Gewehr , und drücken Sie anschließend die hintere Takedown Pin an Ort und Stelle . Ziehen Sie den Ladegriff mehrmals , um zu überprüfen , dass die Feder schiebt den Riegel vor. Wenn die Schraube nicht in Batterie ( vollständig schließen ) , nehmen Sie die Feder und Puffer Montage und auf Verstopfungen überprüfen . Überprüfen Sie auch, dass die Pufferhaltestiftist intakt ist und nicht abgeschert .