Die Zeichen & Symptome einer fehlerhaften Electronic Control Module in einem MerCruiser

MerCruiser ist ein Motor, der von Mercury Marine im Jahr 1961 eingeführt wurde als MerCruiser fortgeschritten ist, begann das Unternehmen die Installation eines elektronischen Steuermoduls (ECM) , ähnlich wie bei den Computern in einem Auto gefunden . Wenn das ECM beginnt , Probleme zu haben oder nicht , wird die erste MerCruiser entwickeln Anzeichen und Symptome von ECM Versagen. ECM zurück

Ein MerCruiser ECM wird zurückgesetzt, wenn eine Spannung Kanalisation plötzlich . In erster Linie auf Booten mit Dual- MerCruiser Motoren gefunden , dieses Problem bewirkt, dass die ECM heruntergefahren und der Motor springt nicht an. Manchmal ist die ECM ohne Probleme zurückgesetzt und der Motor wird nur wie eine Fehlzündung klingen . Wenn die Spannung nicht auf den Mindestbetrag von dem ECM erforderlich zurückkehren, wird der Motor nicht starten , bis der Spannungsbedarf repariert ist.
Blown ECM

Eine der Hauptprobleme bei der ECM ist , wenn der Computer bläst . Der Motor beginnt zu verpassen oder nicht auf die gewünschte Geschwindigkeit zu beschleunigen. Die Hauptursache für ein ECM- Blasen ist Befestigung von Zubehör in elektrischen Kabelbaum des Motors. Verbinden von Drähten in der Motorkabelbaummit anderen Geräten laufen wird auch dazu führen, das ECM zu scheitern.
Nicht Ab

Die MerCruiser ECM steuert die Zündung auf der Motor . Wenn der Motor nicht starten , könnte es ein Problem mit der ECM sein . Sobald die Zündung eingeschaltet ist, erzählt das ECM den elektrischen Kabelbaum zum Einschalten. Spannung wird von der Batterie mit der Lichtmaschine und in den Anlasser, die den Anfangsstrom für die Zündkerzen oder Stecker bietet , Brennen des Motors gesendet. Eine fehlerhafte ECM wird dieses Signal nicht gesendet werden , und der Motor springt nicht an.
Verpassen

Ein weiteres Symptom, das die ECM versagt ist , wenn der Motor beginnt zu verpassen unter normalen Betriebsbedingungen . Das ECM steuert die Kraftstoffmenge durch die Kraftstoffeinspritzventileverteilt . Wenn das ECM versagt , wird die Kraftstoffeinspritzventil-System nicht angewiesen , wie viel Kraftstoff in die Zylinder zu sprühen. Wenn die Zylinder nicht genug Treibstoff zu bekommen, dann wird der Motor beginnt zu verpassen und Husten.