Welche Art von Fett für die untere Einheit von einem 55 PS Evinrude 1977

? . A 1977 Evinrude 55 PS-Motor ist entweder eine Zahl 55772 oder 55773 Evinrude machte diese zwei 55 PS-Motoren im Jahr 1977 , und sie durch die Länge ihrer Wellen unterschieden . Die 55773 hatte die längere Welle ; die 5572 hatte die "normalen" Außenbordmotor Wellengröße . Beide Motoren sind heute noch von den Bootsfahrer zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Motor-Modell 55772

Evinrude 55772D ist ein Benzin- Außenbordmotor mit einem Elektrostarter produziert 55 PS. Die 55772 hat eine Standardlänge von 15 Zoll Welle . Wenn neue im Jahr 1977 , es hatte einen Verkaufspreis von 1.700 $ , je nach den NADA Preis Guides . Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, ist der Preis für ein gebrauchtes 55772 zwischen $ 55 und 65 $. Der Kraftstoff /Öl-Gemisch für den Motor ist 50:1 .
Motor-Modell 55773

Evinrude 55773D ist das gleiche Benzin- Außenbordmotor als 55772 mit einem Elektro Starter Herstellung 55 PS. Die 55773 hat eine längere Welle Länge von 20 Zoll , die sie aus der 55772 . Wenn neue im Jahr 1977 , es hatte einen Verkaufspreis von 1.700 $ , je nach den NADA Preis Guides . Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, ist der Preis für ein gebrauchtes 55773 zwischen $ 55 und 65 $.
Fett

Sie können entweder einen der Johnson und Evinrude verwenden UltraHPf oder die HiVis Getriebeöle im unteren Teil einer 55772 oder 55773 Evinrude . Evinrude empfiehlt TCW -2 Öl in jedem Evinrude Motor älter als 1992 . Es ist auch allgemein akzeptabler regelmäßig oder synthetisches Öl von allen bekannten Marken zu verwenden. Überprüfen Sie mit einem Bootshändler oder andere Evinrude Experte für alle besonderen Empfehlungen . Motor Fett in Flasche oder Tube Form erworben werden. Evinrude empfiehlt das Schmiermittel nach jeweils 300 Stunden Nutzung oder alle drei Jahre , je nachdem, was zuerst eintritt ersetzen .
Ordnung

Plan für eine gründliche unteren Motor Drain , die eine Stunde dauert oder mehr , da Bootsmotoren abtropfen langsamer als Automotoren. Stellen Sie sicher, es ist nur die normale Menge Metallspäne in der alten Öl . Die normale Menge sieht aus wie funkelt im Öl. Metal- Brocken sind ein Problem , und müssen von einem Evinrude Dienstbehörde zu richten. Füllen Sie das neue Schmierfett vom unteren Loch im Motor, Füllen, Anpassen , dann Füllung mehr . Das Verfahren variiert abhängig von der , ob der neue Schmierstoff wird über einen Schlauch von Fett oder einer Flasche und Pumpe angewendet .